Redaktørens note: Dette er en del af en serie om problemer i byen Gorham, der blev fremhævet på et omstridt byrådsmøde i sidste uge. Links til alle dele er, eller vil blive offentliggjort i bunden af denne historie, efterhånden som de udgives.
County Road 18 skærer gennem Ontario County, der forbinder Hopewell og Canandaigua med rute 245 og Yates County. Beboere siger, at det er farligt - ikke kun for bilister, der passerer igennem, men for dem, der kalder det hjem .
I sidste uge, da beboerne talte om trafikproblemer langs County Road 18 - ville det have været let at antage, at de skubbede tilbage på den foreslåede udvikling langs den. Et nyt bryllupssted er på vej, og FingerLakes1.com fangede nogle af de mennesker, der talte om trafik.
Specifikt involverer problemerne trafikkontrol, som hvis byens eller amtens embedsmænd var i stand til at få styr på, ville dramatisk ændre fortællingen omkring den nuværende eller fremtidige udvikling.
'Hvis de adresserede de trafikale bekymringer, naboer har, tror jeg ikke, at udviklingen ville være et problem,' fortalte Kathy Baxter, en beboer i Gorham, som talte ud på sidste uges ophedede byrådsmøde til FingerLakes1.com dage efter sessionen. 'En anden udvikling vil betyde mere trafik, og lige nu kæmper [Amtsvej] 18 for at håndtere den trafik, den får nu, og håndhævelsen langs den vej er ikke stor.'
Wayne county ulykkesrapporter i dag
'Det er som om, vi er en NASCAR-kvalifikationsbane,' tilføjede Debbie North, en anden beboer i Gorham. 'Vores gård ligger lige i nærheden af krydset mellem Lincoln Hill og County Road 18. Der er en ulykke, vil jeg sige, en gang om måneden.'
North beskrev en ulykke, hvor en utålmodig bilist forsøgte at passere en langsomt kørende traktor på en dobbeltgul linje. Traktoren lavede et venstresving, da chaufføren forsøgte at komme frem, hvilket resulterede i et temmelig alvorligt vrag.
'Den unge mand i traktoren var bange fra vid og sans,' huskede North. »Det gjorde ikke ondt på traktoren. [Bilisten] fortalte statsbetjentene, at det var [deres egen] skyld, og de troede aldrig, at han ville vende. Men trafikken på Amtsvej 18 er et stort problem.”
Der var endnu en trafikulykke med en hest og en buggy på County Road 18. 'Temmelig alvorlige kvæstelser,' fortsatte North. »Hesten endte med at blive aflivet. Sheriffens afdeling og tropper sidder i krydset. Desværre fanger de dog ikke mange mennesker. Når du har hestetrukne trafik, børn, hoppede køretøjer, teenagere og turister - det er alt for meget. Mere trafik fra flere spillesteder uden bedre kontrolmekanismer eller håndhævelse vil gøre situationen værre.'
swing tid (roman)
FingerLakes1.com kontaktede Ontario County Sheriff's Office tirsdag og onsdag vedrørende denne historie. Vores mål var at få en bedre fornemmelse af de trafikdata, amtet har på Amtsvej 18, eller hvilken tilgang sheriffens kontor har taget for at håndhæve hastighedsgrænser på det. De kom ikke tilbage til os.
På det omstridte møde i byen Gorham i sidste uge talte indbyggerne om muligvis at reducere hastighedsgrænsen på County Road 18, hvis der vil være øget trafik på den. Med et nyt bryllups- og begivenhedssted på vej, og nærhed til CMAC og Lincoln Hill Farms - er County Road 18 positioneret til at se en konstant stigning i trafikken i de kommende år.
Hvad angår en løsning, mener North, at det første skridt er at bremse folk. 'Jeg tror først, du skal få Ontario County til at lave en form for hastighedsreduktion,' forklarede hun - og bemærkede, at der sandsynligvis er en grænse for, hvor meget af det, der kan reduceres. 'Der er sandsynligvis noget plads, hvor du kan holde det 55 mph, men at reducere til 45 mph ville ikke være muligt for hele længden. Reducer til 45 mph, hvor udviklingen sker eller er planlagt.'
Baxter havde valgord for situationen. 'Trafikken på Amtsvej 18 er latterlig. Især med hensyn til hastighed,” fortsatte hun. »Jeg ser det mest komme ned ad bakken. Folk på vej mod East Lake Road. Faktisk har der været flere ulykker der. Sidste vinter kørte en bil ind i en nabos gård. En bil kørte ind i gården til et hjem, gik i grøften og kørte i luften på tværs af krydset mellem Lincoln Hill Road og County Road 18. Hvis nogen af os havde siddet der og ventet på at vende, ville det have været ødelæggende. Chaufføren kom ikke til skade, tro det eller ej, men hun ville have dræbt en af os eller et af vores børn.'
Både Baxter og North beskrev den nuværende trafikstrøm på County Road 18 som 'moderat'.
'Jeg tror, at mange mennesker bruger det til at skære over for at gå i byen, i stedet for at gå ud til 5&20,' fortsatte Baxter. Hun sagde, at når man tager højde for sommertrafik, der forlader koncerter på CMAC, begivenheder på Lincoln Hill Farms, boliger samt landbrugsjord, der er moden til fremtidig udvikling - er der masser af grund til at få løst trafikproblemet der.
YouTube-videoer afspilles ikke chrome
For så vidt angår at sænke hastighedsgrænsen for at sænke hastigheden og øge sikkerheden for beboere, der bor langs County Road 18 - Baxter sælges ikke. 'At sænke hastighedsgrænsen vil ikke gøre meget, tror jeg ikke,' tilføjede hun. »Det er et håndhævelsesspørgsmål. Folk flyver.'
Det ville være let for en udenforstående at være skeptisk over for oppositionen. Amtsvej 18 er en landevej. Når man kører ad den vej, er det dog nemt at se disse bekymringer på første hånd.
Tidligere på ugen, på en regnfuld, blæsende dag - vovede jeg mig ud til County Road 18. I løbet af mindre end 10 minutter blev jeg passeret to gange, mens jeg kørte den aktuelle hastighedsgrænse.
Denne strækning af County Road 18 og byen Gorham som helhed er på kanten af, hvad der har været intens vækst i Western Ontario County. Det er langt nok væk fra Victor-Farmington-Canandaigua-området til, at det sandsynligvis ikke er på nogen regional eller statslig lovgivers sind, at infrastrukturdollar kan hjælpe med at håndtere øget befolkning og rejser. Når det er sagt, er det helt sikkert tæt nok til at fange øget passiv trafik.
hvordan bruger du kratom pulver
Så hvad med et svar?
Til dato har Town Board set til Ontario County for en mulig hastighedsbegrænsning.
Hvis samfundet kan besvare det spørgsmål, ville det dog være nyttigt at have trafik- eller ulykkesdata. Selv klager, der er blevet indgivet til amtet om vejbanen, ville være nyttige til at tegne et mere fuldstændigt billede af situationen. Derudover dukkede disse bekymringer ikke op fra den ene dag til den anden. Det er sikkert at antage nogen har holdt styr på klager.
En trafikundersøgelse og hastighedsreduktion er gode kortsigtede svar. Men hvis den langsigtede bane for Ontario County er, hvad den har været i det sidste årti - vil mere være nødvendigt. Uanset om det er håndhævelse eller andre trafikkontrolmetoder for at sikre, at der ikke er flere ulykker på den vej.
MERE FRA DENNE SERIE
- Del I: Hvorfor er Gorhams beboere så frustrerede over byrådet? (mandag den 17. oktober)
- Del II: Inde i beslutningen om at låne penge til at bygge en motorvejsbygning til ,5 mio (tirsdag den 18. oktober)
- Del III: Bør korttidsudlejning undersøges med større regulering i Gorham? (onsdag den 19. oktober)
- Del IV: Trafikproblemer vs. økonomisk udvikling i Gorham - Hvad er der galt med County Road 18? (torsdag den 20. oktober)
