Billedkilde: https://pixabay.com/photos/car-accident-totalled-car-crash-1660670/
Bilulykker kan ske når som helst og hvor som helst. Baseret på de involverede køretøjer, deres hastighed og typen af ulykke, kan kollisioner have alvorlige konsekvenser for ofrene.
Denne artikel diskuterer syv typer bilulykker, hvor farlige de er, og de omstændigheder, hvorunder de har tendens til at opstå.
2000 om måneden stimulus hvornår starter det
- Frontale kollisioner
Frontale kollisioner er måske ikke almindelige, men de er uden tvivl den farligste type bilulykke.
De sker, når to køretøjer, der kører i hver sin retning, støder ind i hinanden. De involverede bilister er meget mere tilbøjelige til at pådrage sig alvorlige og dødelige kvæstelser, hvis der sker en frontalkollision ved høje hastigheder.
- Påkørsel bagfra
Som navnet antyder, sker denne type ulykke normalt, når et køretøj kører ind i et andet bagfra. Påkørsel bagfra er blandt de mest almindelige typer bilulykker, der tegner sig for 6% af dødsulykker i biler og næsten 30% af alle køretøjsulykker i USA, ifølge National Highway Safety Administration (NHTSA).
Disse ulykker er ofte forårsaget af distraherede eller uopmærksomme bilister, panikstop, bagklap og dårlige vejrforhold, der reducerer trækkraften. De kan være temmelig farlige, hvis de opstår ved højhastighedsmotorveje, da den forreste bil kan miste kontrollen og støde ind i vejbarrierer eller andre køretøjer.
hvordan man handler renko diagrammer
Den gode nyhed er, at du kan få erstatning, især hvis ulykken skyldtes en andens skyld. Imidlertid, fastlæggelse af bagendekollisionsfejl kan være kompliceret, så det er bedst at lade en erfaren advokat håndtere din sag.
- Sidekollisioner
Sidekollision eller T-knogleulykker opstår, når et køretøj kører ind i siden af en anden bil. De sker ofte ved vejkryds og parkeringspladser.
Da siden af en bil har relativt lidt plads til at installere beskyttende funktioner som airbags og krøllezoner, resulterer sidekollision normalt i mere alvorlige kvæstelser og dødsfald. Alene i 2019 stod T-knogleulykker for 23 % af alle dræbte i bilulykker , hvilket gør dem til den næstfarligste type bilulykke efter frontale kollisioner.
Shark tank keto pills episode 2020
- Sideswipe-kollisioner
Som navnet antyder, sker sideswipe-ulykker, når siden af et køretøj skraber eller rammer siden af en anden bil. De sker normalt, når to biler, der kører ved siden af hinanden, kører for tæt på hinanden og får kontakt. Dette kan få en fører til at miste kontrollen over deres køretøj og støde ind i en barriere eller andre biler.
Sideswipe-ulykker sker også ved vejkryds og parkeringspladser, da chauffører forsøger at lave sving. Selvom de kan virke relativt harmløse, kan sidestryg resultere i alvorlige skader, hvis de opstår ved høje hastigheder.
- Enkeltbilsulykker
Enkeltbilulykker refererer til enhver ulykke, der kun involverer ét køretøj. De opstår, når en bil kører ind i affald eller vejbarrierer, kører af vejen eller rammer fodgængere, cyklister eller dyr.
Nogle almindelige årsager til enkeltbilsforhold omfatter dårlige vej- og vejrforhold, distraheret kørsel, kørsel under påvirkning og defekte bildele.
- Overvæltningsulykker
Denne type styrt opstår, når en bil vælter om på siden og enten 'vælter' flere gange eller sætter sig på taget. Større køretøjer som varevogne og SUV'er er mere tilbøjelige til at blive involveret i vælteulykker, da deres tyngdepunkt ofte er højere.
hvad er den maksimale dagpenge i ny i 2020
Et køretøj kan vælte, hvis føreren foretager alt for skarpe sving ved høj hastighed, eller hvis det snubler over en kantsten eller genstand på vejen. I nogle tilfælde kan påkørsel bagfra resultere i vælteulykker, hvis det påkørte køretøj mister herredømmet.
- Kollision med flere køretøjer
Også kendt som pile-up bilulykker, kollisioner med flere køretøjer kan være ekstremt dødbringende. De opstår, når en hændelse, f.eks. en påkørsel bagfra eller tyk tåge, udløser en kæde af hændelser, der får mere end tre biler til at styrte.
På motorveje med tæt trafik og højhastighedsgrænser kan en enkelt bilulykke forårsage massive ophobninger, da indkommende bilister knap når at reagere, når de først opdager ulykken.
