Watkins Glen er ikke kun gennemsyret af tradition som en tidligere amerikansk F1 Grand Prix-bane, men også unik for at være en af blot to landevejsbaner i NASCAR - den anden er beliggende i Sonoma, CA. Langt væk fra det ovale layout på et typisk NASCAR-kredsløb, har Watkins Glen slået mange kørere på stødet, hvilket har ført til en række dramatiske drejninger og pulserende finish. Her er vores top tre fra dette århundrede!
2007 – Tony Stewart skriver historie
Da kvalifikationen blev aflyst på grund af dårligt vejr, fik den samlede leder Jeff Gordon tildelt pole position. I en betydelig strækning af løbet så Gordon ud til at udnytte sin lykke og førte i 51 omgange. Selvom denne præstation ikke var vigtig i selve sæsonens store plan, bidrog de til hans stilling som den mand, der har ført flest omgange på tværs af NASCAR-løb (262) i Watkins Glen:
bedste måde at satse på sport
I 2010 havde Montoya en sand fornemmelse for NASCAR-kulturen, og efter at have skiftet til en Chevrolet, der blev styret af Earnhardt Ganassi Racing, fik han momentum gennem top-fem-placeringer i Atlanta, Phoenix, Talladega og Darlington. Det var dog Carl Edwards, der begyndte dette løb i pole position, idet han dystede med Jamie McMurray om det tidlige territorium.
Efter en skuffende start tog Montoya - som endnu en gang brugte sin tidligere erfaring med F1 til at se huller i feltet - lidt tid på at komme foran. Han blev der i et løb på 74 omgange, men der var en sen udfordring fra Kurt Busch i et løb, der havde set ti føringsskift. Til tider var Busch hals og hals med Montoya, men colombianerens evner vandt.
2014 – Ambrose mod Allmendinger
Efterhånden som de hektiske afslutninger går, tager 2014-runden af NASCAR-action på Glen nogle tæsk, og det var endnu et løb på banen for at se fans strømme til i deres hobetal. Kevin Harvick førte vejen i mesterskabet med en behagelig afstand, med Jeff Gordon, Denny Hamlin og Jimmie Johnson hans nærmeste realistiske rivaler om titlen.
I sidste ende var det dog en kamp mellem to underdogs, der gjorde denne mindeværdig:
hvad man skal gøre, når en hund angriber dig
Jeff Gordon tog pole position, ved siden af Marcos Ambrose på forreste række, og direkte foran titelrivalerne Harvick og Johnson. A. J. Allmendinger var i mellemtiden en yderligere række tilbage i sjette. Allmendingers indsættelse så højt oppe i feltet var noget af en overraskelse i forbindelse med titelløbet, men med tre top-ti-placeringer i lige så mange forudgående optrædener, var han en ægte vinder.
Gordon var stærk i første halvleg, men da anden halvleg nærmede sig, begyndte han at miste magten. Den store drejning i sagen kom på omgang 56, med et kæmpe smadder rødt flag. Greg Biffle kolliderede med Ryan Newman, og sidstnævnte mand blev sendt skyndende ind i barrieren. Ethvert forsøg på genopretning blev stoppet af Michael McDowell, hvis bil T-benede Newman's og provokerede det røde flag.
opdatering på 4. stimuluspakke
Efter 80 minutters forsinkelse blev løbet genoptaget, og da A. J. Allmendinger havde reserveret sit brændstof til den sidste etape, havde han ingen problemer med at tage føringen. Med fem omgange tilbage skyggede Marcos Ambrose Allmendinger med reel hensigt, og de to byttede pladser konstant. Et løb fyldt med fare var dog Allmendingers, og han fik sin første NASCAR-sejr .
I det efterspil havde han kun dette at sige:
Jeg ville bare have det så ondt for dem (ejerne af JTG Daugherty Racing) og dette hold. De arbejder så hårdt. Jeg ville ikke lade Marcos tage det fra mig.
Du vil måske også tjekke de seneste nyheder om Red Bull forlader F1 på GranPrixTimes. De giver også de seneste opdateringer om F1 og NASCAR racing, som du bestemt ikke vil gå glip af.
