Climate And Community Investment Act (S.4264A) har støtte fra 23 medlemmer af statens senat.
Det lovforslag, som blev fremsat af senator Kevin Parker, en Brooklyn-demokrat, blev officielt tildelt miljøbevaringsudvalget den 22. marts og kan have en ødelæggende indvirkning på rejser i New York.
Det ville i sidste ende pålægge en kulstofafgift på 55 USD pr. ton på fossile brændstoffer i New York. Det ville heller ikke diskriminere på kilden, herunder skoler, fabrikker og på den generelle brug af benzin.
Miljøfortalere har sagt, at kulstofafgifter bliver nødvendige for at flytte folk væk fra traditionelt fossilt brændstofforbrug. Men modstandere af lovgivningen sagde, at det ville koste ødelægge økonomien.
detox for at bestå en stoftest
Opvarmning af et hjem med naturgas kan resultere i en stigning på 26 % i omkostningerne, hvis forslaget bliver underskrevet i loven, og prisen på benzin til brændstofbiler vil stige med hele 55 cent.
Statens senator James Gaughran, en demokrat, talte under en nylig høring om sagen - og bemærkede, at hans distrikt er særligt bil-afhængigt. Jeg vil gerne se en bestemmelse, der gør det virkelig klart, især for folk, der kører bil, og de skal køre så mange miles - der er folk, der kun kører 20.000 miles om året til pendlingsformål i mit distrikt. Lad os finde på en løn, forklarede han. Lad os finde ud af, hvad den maksimale løn er for at kvalificere til det, og så give disse folk en undtagelse, så de ikke unødigt subsidierer dette program. Vi kan skræddersy en eller anden form for et rabatprogram specifikt til sådan nogle, da det vedrører bilbrugere, som ikke har nogen alternativer på nuværende tidspunkt.
Der blev foreslået en rabat, som ville give ca. 60 % af husstandene slippe for skatten. Når det er sagt, siger forretningsfortalere, at folk, der ikke er berettiget til rabatten under systemet, skal absorbere en massiv omkostningsstigning.
Få de seneste overskrifter leveret til din indbakke hver morgen? Tilmeld dig vores Morning Edition for at starte din dag.
