Undersøgelser har vist, at en gennemsnitlig person ville være korrekt at forvente i løbet af deres liv at være involveret i op til tre eller fire bilulykker, selvom tallet kan være højere afhængigt af hvor du bor. En af de første er, at nogle bilister, der kører mere hensynsløst end andre, forventes at blive involveret i flere bilulykker.
finger lakes 4. juli 2021
Er det muligt at beregne antallet af ulykker en gennemsnitlig person bliver involveret i?
Ligesom antallet af skridt og vejrtrækninger, er det muligt at få et næsten nøjagtigt estimat af antallet af ulykker, der kan ske i løbet af en persons gennemsnitlige levetid. Dette tal inkluderer alle typer bilulykker lige fra fenderbenders til fatale kollisioner. Selvom det er vigtigt at huske på, at dette er et gennemsnitligt tal. Det er muligt, at du vil være involveret i færre ulykker i dit liv.
Hvad skønner bilulykker siger
Ifølge en Forbes artikel i 2011 vil den gennemsnitlige person sandsynligvis indgive et forsikringskrav for bilulykker hvert 17,9 år. Det betyder, at hvis en person begynder at køre bil i en alder af 16, vil de mere sandsynligt være involveret i mindst én bilulykke, når de fylder 34. Det betyder, at hver anden person vil være involveret i ca. tre eller fire bilulykker i deres levetid.
rekreativ marihuana i new york
Risikofaktorerne ved et bilulykke
Det er vigtigt for bilister at være opmærksomme på risikofaktorerne ved bilulykker. Mange mennesker er involveret i bilulykker, fordi de ikke er klar over, at den måde, de kører på, er farlig for dem selv og andre, der er på vejen. På trods af dette, farlig praksis som distraheret kørsel, vejforhold, Spritkørsel , fart og vejr er alle faktorer, der bidrager til bilulykker.
Forskellige typer farer på vejen
Forskellige områder tilbyder forskellige sæt af farer på vejene, der har potentiale til at forårsage bilulykker, og både land- og byveje har forskellige vejfarer. Hvis du kører på byveje, er hastighedsgrænserne lavere, når du kører gennem bolig- eller byområder. At køre på landeveje er meget anderledes, fordi du sandsynligvis vil køre med begrænset udsyn på snoede veje i stedet for at køre med trafik på alle sider.
