New York State, landets mest gung-ho-bruger af stensalt til afisning af vintermotorveje, planlægger en formel gennemgang af sin praksis som svar på nye data, der forbinder vejsaltning med bekymrende stigninger i natrium og klorid i Adirondack Park-vandbrønde.
Guvernør Andrew Cuomo underskrev i sidste uge loven en regning der kræver en saltreduktions-taskforce til at analysere problemet i den 6 millioner hektar store park.
Taskforcen går ind i et politisk domæne, der længe har været domineret af det statslige transportministerium, og vil måle saltforurening i drikkevand og estimere omkostningerne ved skade på ejendom på grund af salt-induceret korrosion.
Forureningen af vores brønd med vejsalt har kostet tusindvis af dollars i ødelagte apparater og korroderede rør, fortalte Kirk Peterson fra Clear Lake til Adirondack Watershed Institute-forskere. Vi kan ikke betjene en opvaskemaskine og er nødt til at udskifte vandhaner og andre VVS-armaturer regelmæssigt på grund af korrosion forårsaget af saltet.
Peterson sagde, at han var nødt til at købe vand på flaske at drikke og bekymrer sig om ikke at kunne sælge sit hjem. Han holder staten ansvarlig.
DOT anvender stensalt aggressivt for at holde vejene åbne året rundt for den kørende offentlighed ved at vedtage mål og standarder gearet til at opfylde lovgivningsmandater.
Men deres mission er i direkte konflikt med boligejerens sundhed og sikkerhed, sagde Daniel Kelting, administrerende direktør for AWI , en arm af Paul Smith's College i Franklin County.
Kelting er optimistisk over, at taskforcen vil føre til samarbejde og kompromis, fordi den giver pladser ved bordet til ikke kun DOT, men også statens sundhedsministerium og statens departement for miljøbevarelse samt uafhængige videnskabsmænd og lokale embedsmænd.
musikalsk møde og hilse 2016 datoer
I løbet af vinteren 2018-19 og hvert af de to foregående år var New York den eneste stat, der spredte mere end 1 million tons stensalt, eller halit (kemisk symbol NaCl), på sine veje, ifølge ClearRoads.org . Det førte også alle stater i stensaltspredning pr. mile af statsvedligeholdt vej - 27,8 tons pr. lane-mile i sæsonen 2018-19.
Saltspredning har været endnu tungere på statsveje i Adirondack Park - en arv fra de olympiske vinterlege i 1980 i Lake Placid, da klare, hurtige veje blev en topprioritet i staten.
Kelting talte, at de 2.830 lane-miles af statsligt vedligeholdte veje i parken hver modtager et gennemsnit på 38 tons salt om vinteren.
År efter at have fastslået, at mange af parkens søer har forhøjede natrium- og kloridværdier knyttet til vejsalt, begyndte AWI for nylig at teste omkring 500 private vandboringer.
Forskere fandt ud af, at dramatiske forskelle i brøndforureningsniveauer korrelerede med deres nærhed til saltspredning på statsveje.
For eksempel havde drikkevand trukket fra alle 206 brønde op ad veje i parken natriumniveauer under det føderale sundhedsvejledning på 20 dele per million. Men en femtedel af de 126 brønde ned ad lokale veje (som modtager minimalt med salt) overskred retningslinjen. Og næsten to tredjedele af de 157 brønde nedadgående skråninger af stærkt saltede statsveje overskred sundhedsretningslinjen for natrium.
Den højeste natriumkoncentration nærmede sig 2.000 ppm - langt ud over udrikkeligt, sagde Kelting.
For klorid er sundhedsvejledning er 250 ppm. Medianaflæsningen for brøndens hældning af veje var mindre end 1 ppm, mens medianen for brønds nedadgående hældning af lokale veje var 7 ppm. Brønds nedadgående skråning af statsveje havde en median chloridaflæsning på 100 ppm, med et maksimum på 1.690 ppm.
Hverken natrium eller klorid - komponenterne i bordsalt - betragtes som sundhedsfarer i moderate doser. Men indtagelse af høje koncentrationer af natrium på lang sigt har en tendens til at øge blodtrykket (da kroppen tilbageholder overskydende væsker). Over mange år øger for meget natrium risikoen for slagtilfælde, hjertesvigt, osteoporose og nyreproblemer.
Høje kloridniveauer påvirker smagen af vand og har en tendens til at korrodere metaller. For eksempel udvasker vand med højt chloridindhold, der passerer gennem blyrør, bly fra rørene til vandet, en proces, der bidrog til blyforgiftningskrisen i Flint, Mich.
Husejere ved måske ikke nødvendigvis, om vandet, de trækker fra deres brønde, udgør en sundhedsrisiko, fordi smagen ikke ændres, før natrium- og kloridniveauerne langt overstiger sundhedsretningslinjerne.
Men Kelting sagde, at AWIs brøndundersøgelse viste flere ekstreme tilfælde, inklusive Peterson, hvor husejere var forpligtet til at købe vand på flaske og ofte erstatte vandforbundne apparater.
Anekdoter om vejsaltforurening er dukket op rundt om i staten.
Tidligere i år hørte en domstol i Rochester argumenter fra et par i Phelps, der påstod, at vejsalt fra New York State Thruway, som støder op til deres gård, havde bidraget til 88 køers død over fire år.
De salter Thruway - jeg mener tung, sagde John Frederick, som sagde, at han var tvunget til at skifte til rørledningsvand. Nogle gange, når du kigger derud i en storm, ligner det en hvid støvsky.
Fredericks og hans kone Jan Frederick har sagsøgt staten og krævet 250.000 dollars i erstatning. Thruway Authority har hævdet, at der ikke er tilstrækkelige beviser til at vise, at vejsalt dræbte køerne. Fredericks' advokater sagde i sidste uge, at sagen verserer.
I Duchess County har Cary Institute of Ecosystem Studies undersøgt virkningerne af vejsaltforurening i vandløb - især kloridoverdoser - på vandplanter og -dyr, herunder fisk, frøer, snegle og insekter.
Sublethale saltniveauer, der er til stede i mange vandløb, kan forringe sundhed, reproduktion og adfærd hos mange organismer - især ved længere eksponering, skrev instituttet i en nylig rapport .
U.S. Environmental Protection Agency anbefaler, at kontinuerlige chloridkoncentrationer ikke overstiger 230 ppm og aldrig overstiger 860 ppm for at opretholde vandlevende liv.
I Finger Lakes skiller Seneca Lake sig ud for sine relativt høje koncentrationer af natrium og klorid - op til 10 gange højere end andre Finger Lakes. Forskere har ikke fundet årsagen. Mens vejsalt kan være en medvirkende faktor, er der også mistanke om saltbede, der ligger til grund for Seneca og de to saltminer i dens sydlige ende.
Saltbede ligger også under Cayuga Lake, som har de næsthøjeste natrium- og kloridniveauer i Finger Lakes.
whec nyheder 10 rochester ny
I sine undersøgelser af bifloder, der fodrer Cayuga, har Community Science Institute bemærket, at saltkoncentrationerne er to til fire gange højere ved mundingen af vandløbene end ved deres udløb. Det bemærkede også en bred vifte af kloridniveauer (op til 1083 ppm) i vandløb og damme omkring Ithaca.
CSI anslået, at saltkoncentrationerne i grundvandet i det sydlige Cayuga Lake vandskel stiger med en hastighed på 1,5-3,7 ppm hvert år. Mulige kilder, der bidrager til stigende saltniveauer, omfatter vejsalt, blødgøringsmidler og geologi (saltbede), rapporterede CSI.
Stephen Penningroth, administrerende direktør for CSI, sagde, at han støttede statens lovgivers beslutning om at begrænse undersøgelsesområdet for dets saltreduktions-taskforce til Adirondack-regionen. Tilstedeværelsen af saltbede og aktive saltminer på Seneca- og Cayuga-søerne gør Finger Lakes til et mindre end ideelt casestudie for virkningen af vejsaltforurening.
Saltsituationen her er forskellig fra start, sagde Penningroth. Du arbejder på en højere baggrund hernede, end du er i Adirondacks, så det er sværere at se en påvirkning fra vejsalt.
Alligevel planlægger CSI at undersøge, om chloridniveauer i Cayuga-bifloder korrelerer med vejtæthed og saltspredningspraksis, tilføjede han.
Meget af det stensalt, der spredes på New Yorks veje, kommer fra en Cargill-saltmine i Lansing, der strækker sig kilometervis under en stor del af Cayuga-søen.
Statens optegnelser viser, at Cargill har tre år 6,6 millioner kontrakt at levere vejsalt til staten. Ud over den kontrakt, som slutter næste august, har virksomheden et par mindre vejsaltkontrakter til en samlet værdi af 16,9 millioner dollars.
Staten er også afhængig af American Rock Salt Co. i Livingston County for en stor del af sit vejsalt. Det selskabs afventende statskontrakter for stensalt og relaterede materialer udgør mere end 0 millioner.
Fordi disse saltleverandører er store arbejdsgivere, kan enhver beslutning om drastisk at reducere saltspredningen på statsvejene have en økonomisk indvirkning på deres lokalsamfund.
Hver procentvis reduktion i brugen af salt (på veje) vil være millioner af dollars i tabte indtægter for virksomhederne, sagde Kelting.
Mens Kelting generelt er tilfreds med lovforslaget, som guvernør Cuomo underskrev, sagde han, at lovgiveren kunne være gået længere ved at give statsstøtte og et budget til pilotprojekter til at kontrollere saltspredning. Men lovforslaget ville aldrig have vedtaget, hvis der var penge forbundet med det, tilføjede han.
Kelting sagde, at han ser taskforcen som lovende, fordi den giver mulighed for en hel flok andre interessenter at nå frem til et kompromis mellem blandt andet chaufførers, saltleverandørers og husejeres interesser.
Victoria Kelly fra Cary Institute i Dutchess County sagde, at hun også var optimistisk med hensyn til taskforcen.
Jeg tror virkelig, at det, de opdager, vil blive opfanget af andre steder, selv uden for New York State, sagde Kelly. Andre lokalsamfund vil se til dette projekt for at få retning.
Få de seneste overskrifter leveret til din indbakke hver morgen? Tilmeld dig vores Morning Edition for at starte din dag.
