Trafikpropper på rute 96 i landsbyen Victor har været et problem, borgmester Gary Hadden siger, at han har hørt om, siden han flyttede dertil som seksårig.
'Da jeg voksede op og blev en lokal embedsmand, har jeg ikke hørt andet end det samme i mange, mange år,' sagde Hadden.
bedste kratom til smertelindring 2018
Undersøgelser for at løse flaskehalsproblemet går tilbage til 1998, ifølge Hadden.
'Spol frem til 2018, hyrede byen konsulenter og fik et tilskud til at lave en Route 96 Transformative Corridor Study,' sagde Hadden. »Og det var sådan set det, der virkelig skubbede os fremad. Jeg var i taskforcen for den undersøgelse, og den vigtigste ting i undersøgelsen var trafikpropper på rute 96.'
Så i 2019 startede Access Management Plan, forklarede Hadden. Oven i dette var der en gennemførlighedsundersøgelse for en foreslået lokal vej kaldet Adams Street Extension.
'Byen og landsbyen måtte stå for nogle penge til disse undersøgelser, men modtog tilskud til at gøre det,' sagde Hadden.
Så hvor er vi nu?
Den seneste undersøgelse, Access Management Connectivity Plan, er ved at være slut. Det samme er Adams Street Feasibility Study.
'Vi har hyret konsulenter i disse planer og eksperter på området til at hjælpe med at lede os,' sagde Hadden. 'Hvor går vi hen? Hvordan får vi det gjort?'
Den vigtigste ting, lokale embedsmænd fokuserer på nu, er Adams Street Extension-muligheden i planen. Det ville være en lokal vej, der ville løbe fra skolegaden i landsbyen mod vest til rute 251. Den ville tjene som en trafikaflastningsventil og give mulighed for stiforbindelser, fortove og cykelstier.
Udfordringen er, at de planlægger at bygge det ned af en eksisterende jernbaneseng. Skinnen er der stadig, og jorden ejes af Amtet. Skinnen er lejet af Finger Lakes Railway Company, ifølge Hadden. Den er ikke længere aktiv og ender ved rute 251.
Hadden sagde, at der kun er én virksomhed tilbage på den jernbane, og det er Victor Insulators, et lokalt ejet firma grundlagt i 1893.
shark tank keto episode 2020
CEO Ira Knickerbocker gav os denne erklæring:
'En væsentlig komponent i Victor Insulators' forretning er brugen af jernbaneservice til levering af forsyninger. Victor Insulators er især afhængige af disse jernbanelinjer for at levere nøgleingredienser til deres fremstilling af højspændings-porcelænsisolatorer. Hvis jernbanerne, der servicerer Victor Insulators, fjernes, vil leveringer af disse materialer skulle ske over veje, hvilket i høj grad vil øge omkostningerne for Victor Insulators og stille det til en stor økonomisk ulempe for sine konkurrenter. Således ville den påtænkte fjernelse af jernbanen langs Adams Street skabe en betydelig økonomisk vanskelighed for virksomheden, som i sidste ende kunne kræve dens lukning.'
Borgmester siger, at forandring ikke bør sætte den virksomhed ud af drift
'Virkeligheden er, at han ikke bruger jernbanen nu, og han er stadig åben og får råvarer,' sagde Hadden, da han blev spurgt om Victor Insulators. 'Vi håber, at han kan forblive åben og få succes. Jeg vil ikke se, at der kommer skade i den situation, og det ville ingen.'
Hadden insisterede på, at han ikke ønsker, at stemningen og historien om jernbanen skal ødelægges.
LaBella Associates er planlagt til at afsløre Connectivity Access-planen den 21. november for landsby- og bybestyrelserne.
'Vi er overbevist om, at dette er den bedste mulighed for samfundets fremtid,' konkluderede Hadden.
nys jagtsæson 2021-22
I slutningen af dagen er beslutningen om, hvorvidt denne plan kan fortsætte eller ej, mellem Finger Lakes Railway og Ontario County. Landsbyen og byen Victor kan ikke træffe beslutningen.
