Hvordan fartbøder hjælper med at finansiere NYs store regering

Isaac DeLeon var på vej hjem fra arbejde i Greece Ridge Mall, da han blev stoppet for høj fart.





hvorfor er der salt under eriesøen

Det var faktisk første gang, jeg blev trukket over, så mit hjerte faldt, sagde han.

Han blev dog rigtig forskrækket, da han fandt ud af, hvor meget det ville koste ham. For at køre 55 miles i timen på en 40 miles i timen vej fik han en bøde på 180 $. Der var et næsten 0 tillæg oven i det. For at gøre ondt værre fik han endnu en billet et par uger senere.

Der er endda en chaufførvurderingsomkostning, sagde DeLeon. Hvis du får mere end nok point inden for et år, er det en ekstra 0.



Disse ekstra omkostninger er en vigtig indtægtskilde for staten New York. Den gennemsnitlige pris for en fartbøde varierer fra til 0. Ud over disse bøder pålægger New York et tillægsgebyr for flytteovertrædelser. Det er , uanset overtrædelsen.

For nogle bilister betyder det, at tillægget er mere end selve bøden. Rochester advokat og juridisk analytiker Bob Brenna siger i betragtning af de høje omkostninger og den potentielle indvirkning på forsikringen, at folk bør stille spørgsmålstegn ved deres billet i retten.

Læs mere fra RochesterFirst.com



Anbefalet